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ACEspartinas pide al Equipo de C’s que rectifique una información falsa difundida públicamente

17 Abr

La Asociación de Ciudadanos de Espartinas presenta y difunde un texto pidiendo al Equipo de Gobierno de C’s de Espartinas la rectificación de una información falsa difundida en el perfil oficial de Facebook del Ayuntamiento de Espartinas y aclara la situación al responsable de comunicación, cargo de confianza del Gobierno de C’s a quien el concejal de Hacienda y Urbanismo de Espartinas, Ángel Mayo, responsabiliza de todo cuanto se publica en las redes sociales.

El Secretario de ACE, Pablo Naranjo, hace entrega del documento en el Registro Municipal de Espartinas.

“En el día de hoy hemos tenido que presentar en el Ayuntamiento de Espartinas un escrito pidiendo al Equipo de Gobierno de C’s la rectificación pública de una información FALSA vertida por su responsable de comunicación. Nos referimos a la información que maliciosamente compartió el pasado 11 de abril de 2017 en la cuenta oficial del consistorio en Facebook y que hacía referencia a unas instancias presentadas por un vecino de la localidad.

El Ayto. de Espartinas afirmó que estas instancias las había hecho Jordi Aguilar en nombre de ACEspartinas (algo que es falso), y celebraba de paso el rechazo que las mismas  habían tenido en el Consejo de Transparencia de Andalucía.

En nuestro escrito (que compartimos a continuación con todas las vecinas), hemos pedido que el Equipo de Gobierno de C’s rectifique inmediatamente estos datos, dándole un margen de tiempo considerable para que cumpla con la legalidad que el alcalde accidental asegura ejercer continuamente su formación política en el consistorio. Igualmente, le hemos explicado que en el caso de no acceder a nuestra petición, no consentiremos una difamación más y llegaremos hasta el final para defender nuestro honor tras este nuevo “error” comunicativo en las redes sociales de nuestro consistorio.

Un par de miembros de ACEspartinas, responsables de presentar este escrito a través del Registro Municipal en la mañana de hoy 17 de abril, se han cruzado casualmente con el asesor de C’s, responsable de comunicación, Pedro Domínguez, y con el concejal de Hacienda y Urbanismo, Ángel Mayo, exponiéndoles el asunto en cuestión.

El señor Domínguez, contratado por el Equipo de Gobierno como segundo asesor y con un sueldo anual de 15.000 euros, ha justificado en un tono chulesco y poco educado esta decisión alegando que de él “también se ha hablado en las redes sociales” y que ha sido la ACE la que ha publicado datos personales suyos cuando entró a trabajar en el ayuntamiento. Desde ACEspartinas tenemos que decir que el señor Domínguez vuelve a “confundirse”. ACEspartinas no ha publicado ninguna información sensible sobre su vida, sus gustos personales en cualquier ámbito personal, ni mucho ha invadido su intimidad puesto que a nuestra organización lo que el señor Domínguez haga en su tiempo libre y privadamente no nos interesa lo más mínimo. No obstante, como organización de ámbito local que informa y persigue entre otros objetivos la transparencia y la participación ciudadana, sí estamos muy interesadas e interesados en conocer los detalles del contrato y las funciones que realiza el señor Domínguez al frente de una asesoría, con dedicación exclusiva, por la que pagamos 15.000 euros anuales. En cualquier caso, el señor Domínguez es un empleado del pueblo de Espartinas, que vive del dinero público que abonamos todas y todos los vecinos. Por esta razón, es justo que Espartinas no solo conozca su identidad (no entendemos por qué los asesores quieren permanecer siempre detrás de una máscara… ya bastante tenemos con Batman), sino que además es de vital importancia que sepamos la formación, la trayectoria y la experiencia laboral que tiene el responsable de un área tan importante como es la de comunicación. Esto no solo lo hemos pedido a los asesores, llevamos pidiéndolo AÑOS a todos y todas las representantes del pueblo de Espartinas. Ahí están las decenas de instancias publicadas durante años por ACEspartinas. Y ahí están también las promesas de C’s de Espartinas, antes de asaltar el poder en mayo de 2015, asegurando que el currículum y la trayectoria profesional de los miembros del Equipo de Gobierno se harían públicos en la web municipal. Nuestro trabajo nos costó conseguirlo.

Todos estos datos a los que hace referencia el señor Domínguez  como “privados” estaban (al menos hasta hace unas semanas) en una red pública que se llama “linkedin”. Los usuarios y las usuarias de la misma cuelgan sus datos profesionales con un objetivo: encontrar trabajo. Entendemos que el señor Domínguez, al encontrarlo en Espartinas, ya no necesite mantener su perfil en la misma abierto.

En cuanto al señor Mayo, concejal del “buen talante”, lejos de disculparse por la actitud de su colega el asesor de comunicación, ha lamentado que se entre en esta dinámica y ha comentando que el responsable de lo que se publica en las redes sociales es única y exclusivamente de la persona que las gestiona. (Sé fuerte, Pedro).

Y vamos más allá en todo este asunto. Los datos profesionales a los que se refiere el responsable de comunicación y asesor de C’s no los difundió ACEspartinas, sino una socia de esta organización (Macarena Amores) el pasado 28 de diciembre. El texto exacto (opinión personal de esta ciudadana) fue el siguiente:

“He podido saber hoy en el Ayuntamiento de Espartinas que el Equipo de Gobierno de C’s ha contratado a un nuevo asesor (personal de confianza). Es periodista y en este enlace podéis conocer su perfil y trayectoria profesionales.

El descubrimiento ha sido casual. Salía un chico del despacho de Ángel Mayo (Concejal de Hacienda) y yo también andaba preguntando por el responsable del Gabinete de Prensa del Ayto. de Espartinas (hasta ahora), Raúl Perea, para saludarle personalmente tras mi vuelta a casa “por Navidad”. Me comentaron que Perea andaba de vacaciones y que este señor era el nuevo asesor de C’s.

Así que he hecho algunas preguntas sobre la marcha y por escrito antes de venirme a casa, que son estas que os paso a través de esta imagen (perdonad la calidad, tengo poco tiempo).

Ahora ya tenemos dos asesores en el Gobierno de Espartinas. También tengo mi propia lectura sobre esto, pero prefiero esperar un poco más para dar una opinión más extensa. De momento, a mi entender, creo que es más importante que vayamos conociendo los datos objetivos. Ya habrá tiempo para analizar la situación.

https://es.linkedin.com/in/pedrodominguezf”

La animadversión -justificada o no, no vamos a entrar a valorar los sentimientos que despertamos en nuestros gobernantes y sus “cargas” de confianza en Espartinas- que la persona responsable de las redes ha demostrado hacia esta organización es preocupante. Y afirmamos esto por varias razones obvias que gracias a este “arrebato” naranjita ha quedado constatado.

En primer lugar, un profesional como el señor Domínguez no puede ni debe dejarse llevar por un “calentón” en las redes sociales. Esto es de primero de Periodismo. Ni mucho menos puede (ni debe) utilizar las cuentas oficiales del consistorio espartinero para descargar sus sentimientos y pugnas personales contra quienes no son de su misma cuerda política o mantienen y defienden otras ideas y/o valores. Le animamos a que lo haga desde su nombre y sus apellidos, sin escudarse en siglas ni en colores. Todas las ideas son respetables y caben (en teoría) en nuestro actual Estado de Derecho.

En segundo lugar, un profesional de la comunicación como lo es el señor Domínguez (sin duda porque así lo hemos comprobado en “linkedin”), debe asegurarse antes de publicar algo que la información que difunde de otras personas, organizaciones y/o colectivos esté contrastada (en Periodismo aconsejan que se realice este trabajo al menos con tres fuentes diferentes).  En este sentido, la tergiversación de la información para utilizarla con fines partidistas, en este caso para usarla en favor de la formación política que gestiona actualmente los recursos de las espartineras y espartineros es poco ético, periodísticamente hablando.

En tercer lugar, bloquear la información y el derecho de las personas, medios de comunicación y periodistas independientes a informar de todo aquello que afecta directamente a la comunidad y que por lo tanto es relevante para la misma, ya no es de primero de periodismo sino de primero de psicopatía.

Esto es todo por nuestra parte en lo referente al tema de la difusión de información FALSA sobre nuestra organización. Esperamos rectificación PÚBLICA en un plazo de 3 días. Seguiremos informando”.

NACE UNA PLATAFORMA VECINAL POR LA EDUCACIÓN EN ESPARTINAS

17 Nov

 

Son las 8’15 de la mañana de un jueves, por ejemplo. Las puertas del IES Lauretum, un edificio que cuenta con pocos años de vida y que solo tiene capacidad para 400 estudiantes, se abren dando paso a más de 800 jóvenes.

El primer problema al que deben enfrentarse al llegar al centro no es un logaritmo o una fórmula de química… tienen que encontrar un pupitre vacío para poder sentarse en clase y atender al profesor. Las clases están tan saturadas que en muchas de ellas no hay sitio para todo el alumnado matriculado en las asignaturas. Esto, sin duda, afecta a la concentración y al rendimiento escolar de alumnas y alumnos, que muchas veces retoman las explicaciones de las materias minutos más tarde que el resto de compañeras y compañeros que sí han tenido la suerte de econtrar sitio en primer lugar. Incluso hay chicas y chicos que han tenido que quedarse de pie en alguna ocasión. Algo está fallando, algo no está funcionando correctamente en los centros educativos de Espartinas.

Madres y padres de los/las jóvenes que actualmente cursan sus estudios en los centros educativos de Espartinas han levantado su voz y han decidido organizarse en una plataforma vecinal para estudiar los problemas más importantes que tienen en estos momentos sus hijas e hijos. Intentan de este modo aunar fuerzas y esfuerzos sumando en este movimiento a personas implicadas e interesadas en el buen funcionamiento de la educación en la localidad. Para ello, celebraron una asamblea el pasado martes en la Casa de las Monjas de la que nació una organización integrada por ciudadanas y ciudadanos de Espartinas. La reunión, que contó con la participación de más de 40 madres y padres de diferentes centros, duró alrededor de dos horas. Gracias a la interacción y la puesta en común de hechos y anécdotas conocimos situaciones que son actualmente ajenas a la ciudadanía de Espartinas pero que tarde o temprano nos tocarán vivirlas.

La falta de sillas y mesas, el número de estudiantes por clase, el escaso número de profesoras y profesores durante las horas de recreo, el estado de las caracolas en las que el alumnado pasa frío y calor en determinadas épocas del año, la falta de taquillas para que las/los estudiantes puedan dejar sus pertenencias sin tener que estar durante 6 horas cargando con mochilas llenas de libros, falta de conserjes, de limpieza, etc. La gota que ha colmado el vaso, por decirlo de esta forma, y que implicó directamente a  la Asociación de Ciudadanos de Espartinas por debatirse el asunto en el foro virtual ACEspartinas de Facebook, ha sido la concentración de estudiantes esperando a que las puertas del recinto se abran cada día. Esperan en una zona estrecha junto a una avenida por la que pasan muchos vehículos cada mañana. Madres y padres piensan que la seguridad de las/los niñas y niños debe ser lo primero.

En estos dos primeros días de vida de la plataforma ya se han logrado pequeñas pero importantes mejoras, sobre todo con el problema de seguridad ocasionado por la concentración de jóvenes. En este sentido, otras asociaciones como APIMT Sevilla, han querido sumarse a esta iniciativa y se han volcado con la nueva plataforma para echar una mano en todo lo que el colectivo vaya necesitando.

La Plataforma por la Educación de Espartinas volverá a reunirse la próxima semana en Casa de las Monjas. Avisarán con antelación de la convocatoria para todas aquellas personas que deseen colaborar.

IVÁN GÓMEZ (C’s) PRESENTA SU DIMISIÓN COMO PORTAVOZ DEL GRUPO MUNICIPAL EN EL AYUNTAMIENTO DE ESPARTINAS

7 Nov

*La Realidad de Espartinas informaba de esta situación a través de un comunicado que a su vez había elaborado el Grupo Municipal del PP de Espartinas.

El supuesto “bulo informativo” que lanzaba ‘La Realidad de Espartinas’ hace unos días se ha terminado confirmando con la publicación en redes sociales de la carta de dimisión del portavoz de C’s, responsabilidad que recaía en Iván Gómez. El concejal de Medio Ambiente, Seguridad Ciudadana y Deportes no ha aclarado las razones por las que ha renunciado a esta responsabilidad que venía ejerciendo desde que la nueva alcaldesa de Espartinas, Olga Hervás, tomara la vara de mando tras la dimisión de José María Fernández en diciembre del pasado año.

Iván Gómez asegura que no ha sido una decisión de la Alcaldía, ni tampoco por consenso entre los miembros del Grupo Municipal de la formación naranja. El edil responsable de Deportes, en una carta fechada un día después de su entrada por Registro Municipal, solo explica que deja su función y pone a disposición del grupo el cargo para que pueda elegirse a otro compañero o compañera.

Lejos de contestar a vecinos y medios de información de la localidad, Gómez ha vuelto a embestir contra mensajeros y ciudadanos que han ejercido su derecho de opinión e información en las redes sociales. Algunas respuestas de Gómez han encendido a algunos vecinos que consideran que este tipo de mensajes en las redes sociales no son los más adecuados para un representante público.

 

INSULTOS Y DESCALIFICACIONES

El nuevo perfil del concejal de Medio Ambiente en la red social Twitter (@igomezesp) apenas tiene unas semanas y cuenta con pocos seguidores pero ya está dando que hablar dentro y fuera del municipio. La anterior cuenta fue cerrada por él mismo hace algunos meses tras los duros enfrentamientos que mantenía en ella con vecinos y miembros de la oposición política de Espartinas.

Desde sus perfiles en redes sociales ha pedido un NO para el Islam, ha llamado “tontos”, “cerdos”, “incívicos” y “sinvergüenzas” a los vecinos, y además, ha dejado caer en diferentes ocasiones que movimientos vecinales y colectivos políticos de izquierdas no condenan el terrorismo de ETA.

 

RECHAZADA LA MOCIÓN DEL PP PARA INSTAR A LA DIPUTACIÓN DE SEVILLA A TERMINAR LA CARRETERA DE ACCESO A LA A-49 POR TABLANTES

28 Oct
Pleno de Diputación de Sevilla.  Imagen: Espartinas a Debate.

Pleno de Diputación de Sevilla.
Imagen: Espartinas a Debate.

*PSOE, IU, C’s y Participa Sevilla apuestan por acabar el acceso a la A-49 por la SE-40, por ser la salida más viable en estos momentos para Espartinas.

El Grupo Popular en Diputación de Sevilla ha presentado en la mañana del 27 de octubre una moción al Pleno de este organismo que ha consistido en exigirle a esta Administración la finalización de los 350 metros de carretera que faltan en la salida o conexión a la autovía por la Tablantes.

Todas las formaciones han coincidido en que la conexión más factible en estos momentos para Espartinas es la que se encuentra en la zona opuesta a la plaza de toros, por el este de la localidad, que conectaría el municipio a la autovía a través de los nudos ya terminado de la SE-40.

Los populares han comentado que ambas opciones, la conexión por La Santa y la de la plaza de toros, no son excluyentes.

Orden del Día del Pleno de Diputación de Sevilla del 27-10-16. Imagen: Espartinas a Debate.

Orden del Día del Pleno de Diputación de Sevilla del 27-10-16.
Imagen: Espartinas a Debate.

Este ha sido el debate entre representantes públicos en el Pleno de la Diputación de Sevilla:

Julián Moreno (Participa Sevilla)

“Me sorprende que la señora Regla y su hijo, a quien puso de suceso, no se dieran cuenta de que no iban a solucionar este problema y crearon falsas expectativas. Expectativas ilegítimas porque la especulación, señores del PP, es contagiosa y se la contagiaron a esa persona dueña del olivar por el que tiene que pasar la carretera. Prometieron que en ese lugar iba a construirse un gran centro comercial y esas ansias de permitir más de lo que se podía por el terreno se contagiaron. Por esto ahora el Gobierno municipal tiene tan difícil conseguir una negociación y van a tener que ir a una expropiación.

Cuando se crean expectativas falsas lo que ocurre es que al final hay problemas. El PP dice que esto es una “reclamación histórica”, ¿histórica cuando habéis estado 30 años gobernando en este municipio? Esto lo demandan ahora, qué casualidad, cuando ya no están en el Gobierno.

En cuanto a ese desarrollo urbanístico “extraordinario”, como dicen en su el documento de su moción, será por extraordinario por ser algo fuera de lo ordinario y no porque fuera algo positivo, ¿no? Llevaron a cabo un desarrollo desproporcionado, como han hecho en otros muchos municipios donde han gobernado. Ese urbanismo devorador no suministraba los servicios públicos mínimos y esenciales para el municipio, entre ellos los accesos de comunicación. Ahora tienen dos carreteras a ninguna parte que al menos sirven para andar. La realidad es bastante dura. Ampliaron un municipio de 1500 a 15.000 habitantes, con las prácticas cuasi mafiosas que tenía la señora Regla y no voy a poner ningún ejemplo porque es bien conocido lo del revólver en el bolso y hago mención a artículos de prensa como lo hace el PP en otras ocasiones.

Es bastante curioso que el aspecto de la moción sea prácticamente calcado a un texto del Correo de Andalucía salvo en la parte en la que se critica al PP, claro. Igual que lo que es durante 30 años en el poder y algunos en el Gobierno central que tiene competencias de Fomento, vengan ahora a vender la importancia de esta salida y exijan su realización inmediata. Esto es una competencia del Estado.

La moción debería ser más concreta porque el acuerdo tiene conceptos que no nos dejan averiguar a qué carretera se refieren con “finalizar los 300 metros que faltan”. Todo está muy enrevesado gracias a las especulación urbanística contagiosa. Por ello el propietario pide ahora mucho más, porque crearon en él unas expectativas que no son las reales. Le pido a los señores del PP que asuman sus responsabilidades”.

Javier Millán (Ciudadanos)

Quiero pensar que quieren usar las carreteras no para hacer política sino por tener altura de miras y por eso han traído esta moción hoy. Ustedes lo hacen porque es una demanda social, una prioridad para el pueblo de Espartinas tener una salida directa a la A-49. Dicen que quieren instar a la Diputación de Sevilla a desbloquear en colaboración con las Administraciones implicadas esta situación. Me parece muy bien todo esto y nadie podría estar en contra de esto porque la Administración, en la medida de sus posibilidades, ha hecho y hará todo lo que se pueda. Estoy de acuerdo, por lo tanto, con el fondo y el espíritu de esta moción porque pensamos en los vecinos de Espartinas, y no solo en los de Espartinas sino también en los de Villanueva, Albaida, Salteras, Sanlúcar, Umbrete, es decir, es algo que va a afectar a un conjunto de ciudadanos de la provincia de Sevilla.

La conexión de Espartinas a la A.-49 tenía o tiene dos opciones. Por un lado la opción de la SE-40 y por otro lado la opción de salir por Umbrete, también llamada “salida por la plaza de toros”. La primera opción es la más directa y la que transcurre por el 100% del término municipal y además solo 700 metros la separan de la autovía. Hasta el momento se ha ejecutado el primer tramo, aproximadamente 400 metros, gracias a los fondos del Plan Supera III de la Diputación de Sevilla. La obra fue adjudicada a una empresa a través de un procedimiento de subasta en el que participaron un total de 26 empresas. Quiero recalcar la diferencia con lo que se hacía anteriormente porque este tipo de obras se había adjudicado mediante un procedimiento negociado sin publicidad en el que se invitaba a participar únicamente a 3 empresas.

El Ayto. de Espartinas tenía previsto para la ejecución del tramo que resta hasta el bucle un proyecto para presentarlo al Plan Supera IV pero no fue así porque la parcela no gozaba de la titularidad municipal. Por eso está en marcha un proceso de negociación y seguramente acabaremos en una expropiación de esos escasos 300 metros que nos faltan. Ahí hago una llamada a la altura de miras del PP y le pido no politizar la carreta esperando su apoyo para que en el presupuesto del municipio de Espartinas se incluya una partida para esa expropiación. No me cabe la menor duda de que lo apoyarán por el bien de los ciudadanos de Espartinas y el de los demás pueblos de alrededor.

Las obras de ese bucle se encuentran muy avanzadas pero tienen otros problemas. Para empezar el Ministerio de Fomento todavía no ha señalado una fecha de finalización de la obra y tenemos un contratiempo añadido en la adaptación a una modificación normativa de la Unión Europea respecto a los quitamiedos que implica un retraso en el proyecto de la obra. Por tanto, aunque terminemos esa conexión no se puede discurrir por la misma porque no hay ninguna conexión en sus extremos por el momento, ni en dirección Almensilla ni en dirección Salteras.

Aquí lo que correspondería ahora es dirigirse al Ministerio de Fomento para que establezca cuanto antes un calendario en las consignaciones presupuestarias que culminen esta fundamental infraestructura”.

María Izquierdo (Izquierda Unida)

“Nos hemos puesto en contacto con nuestros compañeros de IU en los municipios afectados. Lo primero que IU desea es que los espartineros tengan un acceso a la A-49 que mitigue los actuales atascos que sufren. Toda la ciudadanía de Espartinas está afectada por este problema. El comercio y el desarrollo turístico también.

La falta de infraestructuras en Espartinas se debe a la falta de previsión del PP que ha gobernado el Ayuntamiento muchos años. Este problema lleva mucho tiempo enquistado y esto ha llevado a IU a presentar diversas enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado para que se solucione este problema de movilidad y accesibilidad.

Esta moción del PP es engañosa. Nadie diría que no a lo que se propone tal como está redactada pero el escrito del PP no entra en el fondo del asunto. No se menciona que Espartinas está más cerca de la A-49 a través de la SE-40. El propio Ayuntamiento de Espartinas, gobernado por C’s, indica en la página web que la más idónea es la salida hacia la SE-40 porque se trata de una conexión directa y exclusiva de Espartinas a la A-49. ¿Qué interés hay en seguir insistiendo en esta opción que presenta el PP? Esta opción discurre por un área de oportunidad de Bollullos y esto significa que estaría condicionada por el desarrollo de la misma. Al Ayuntamiento de Bollullos no le importaría ceder este terreno si realmente fuera la mejor y única opción de salida para Espartinas, porque para IU primero son las personas.

La carretera de Tablantes forma parte de una operación urbanística del Ayuntamiento de Espartinas para urbanizar la zona y de hecho ya se aprobó una modificación del planeamiento para ello. No se pensó para dar solución a la movilidad de Espartinas sino para facilitar la expansión urbanística, por lo que a la larga crearía un mayor colapso como ha ocurrido con los actuales accesos. Además, tanto para Bollullos como para Umbrete sería una opción que perjudicaría el tráfico en la A-8059. Por lo tanto esta carretera sería exclusivamente para la especulación urbanística y no para solucionar la vida de los vecinos de Espartinas. Existe incluso un convenio urbanístico con los dueños de la finca de Tablantes por los que estos cedían gratuitamente una parcela para la construcción de un instituto a cambio de que estas parcelas contaran con conexión directa a la A-49- Solo así se explicaría que se priorizara esta salida frente a la otra conexión a la A-49 vía la SE-40”.

Imagen: Espartinas a Debate.

Imagen: Espartinas a Debate.

 

Virginia Pérez (Partido Popular)

“Existen dos salidas de Espartinas a la A-49. Una es la mencionada por el señor Millán y por lo tanto no voy a contestarle a eso porque no estamos hablando de la misma salida, y la otra es la salida por Tablantes, a la que nos estamos refiriendo aquí.

Esta salida, por Tablantes, implica a otras Administraciones porque se han firmado documentos por parte de la Junta de Andalucía, que no era del PP pero sí de PSOE e IU. Con independencia de la salida por la SE-40, que es de la que han hablado los grupos, existe esta otra por Umbrete. En 2010 se inició un Plan de Ordenación Intermunicipal entre dos consistorios, el de Bollullos y el de Espartinas, junto con la Junta de Andalucía. Los tres organismos llegan a un acuerdo, a un planeamiento. Se aprobaron documentos para posibilitar una segunda salida del municipio a la autovía que transcurre por un área de oportunidad. Espartinas realiza no solo la expropiación por una serie de terrenos sino también que también acomete la obra del primer tramo. Queda un segundo tramo que corresponde realizar a otra Administración, según el acuerdo del que hablamos. La expropiación la tiene que hacer Bollullos porque es su terreno, pero la consignación presupuestaria para ella está planteada en los presupuestos de 2014 del Ayuntamiento de Espartinas.

El PP lo que solicita ahora es que se medie entre las dos Administraciones ya que no se necesita absolutamente nada más, simplemente que se acometa la expropiación porque existe el dinero para hacerlo.

La Junta de Andalucía ya dio su permiso para ello, es más, aprobó este planeamiento supramunicipal con unos requisitos que son los famosos bucles. Estos bucles, que se comprometió a financiar al 50% con el Gobierno de España, ya se han finalizado con la financiación del Ministerio de Fomento. Nos encontramos ahora que no tenemos ninguna de las dos salidas por diferentes cuestiones que es no acomete una obra que está planificada y consignada de presupuesto. No hay voluntad política por parte de Bollullos que es quien tiene que cumplir con los acuerdos que tiene encima de la mesa”.

Asunción Llamas (Partido Socialista)

“Traemos una moción de un acceso cuando realmente tenemos dos accesos. En uno llevamos invertidos 2.667.000 euros. En el otro se ha invertido el Supera III, se va a invertir el Supera IV en terminar de urbanizar la parte que ya está ejecutada y quedarían pendientes los 200 metros que están en trámite de expropiación. Lógicamente va a ser muy fácil porque la negociación está prácticamente hecha. Este acceso por la plaza de toros es mucho más problemático porque la expropiación es con Bollullos de la Mitación, en un único suelo que le queda disponible para un polígono industrial. ¿Cómo vamos a negociar esta expropiación con Bollullos sabiendo que es el único suelo que le queda y existiendo otra posibilidad de salida de Espartinas a la A-49? El PP dejó esta segunda obra (la de plaza de toros) con 2.667.000 euros gastados sin terminarla y se fue a solicitar el Supera III para ejecutar el otro acceso que es el que va a ser viable en breve. La voluntad del Ayuntamiento de Espartinas es la de ejecutar la obra de los metros que faltan y la voluntad de la Diputación es seguir poniendo dinero a través de los Planes Supera. El único problema es la expropiación con unos vecinos, expropiación que está en trámite y que saldrá y el acceso verá la luz.

Nosotros lo que queremos es solucionar este problema y que exista un acceso a la A-49 en Espartinas, no da igual el que sea. Pero Bollullos no tiene suelo y no podemos exigirle nada habiendo otra opción más fácil y más económica. Vosotros (PP) dejasteis de invertir precisamente en esta carretera (la de la plaza de toros) porque era inviable. Nosotros hemos puesto dinero en las dos”.

Imagen: Espartinas a Debate.

Imagen: Espartinas a Debate.

 

II TURNO DE PALABRA DE LOS GRUPOS EN EL DEBATE DEL PUNTO 17 DEL ORDEN DEL DÍA DEL PLENO DE DIPUTACIÓN DE SEVILLA DEL 27/10/16

Julián Moreno (Participa Sevilla)

“Pregunten por la realidad que han dejado en Espartinas después de 30 años, Han pasado de 1.500 a 15.000 habitantes. Los servicios mínimos adolecen de una clara y manifiesta insuficiencia. Resulta sorprendente que se lleven 30 años gobernando en Espartinas y ahora pongan tanto ahínco en la solución de un problema por el que durante tantos años no hicieron nada, bueno sí: dos carreteras a ninguna parte y alimentar expectativas falsas de especulación que ahora traen como consecuencia que esté costando tanto una negociación que podría solucionarse fácilmente. Por el contrario van a tener que ir a una expropiación forzosa.

En cuanto a la moción, tengo que decir que es bastante flojita porque no deja claro a qué salida se refiere y el acuerdo tampoco lo concreta”.

Javier Millán (Ciudadanos)

“Coincido con el señor Moreno en la poca claridad de la moción pero no voy a hacer sangre ahí. Lo único que voy a hacer es leer la propuesta de acuerdo para intentar adivina entre todos a qué carretera se está refiriendo el grupo de los siete diputados del PP. “Instar a la Diputación de Sevilla en colaboración con las Administraciones implicadas a desbloquea la construcción y finalización de los 350 metros que faltan y son necesarios para terminar la conexión directa del municipio de Espartinas con la A49” ¿A qué carretera se refiere, señora Pérez? Hay que interpretarlo. Pero la señora Pérez nos lo ha explicado muy bien y se refiere a la salida por Umbrete. Me ha sorprendido porque todo el mundo sabe que el Ayuntamiento de Espartinas y el de Bollullos ya han apostado por la otra salida. El PP se empecina en esta otra porque tienen compromisos, servidumbre, crearon expectativas, firmaron convenios, le dijeron al personal que ya se había iniciado la expropiación siendo falso, etc. Nunca iniciaron ningún procedimiento de expropiación y además la salida por la plaza de toros produce rechazo en Espartinas porque se encuentra en el entorno de un centro escolar, porque las calles que comunican con la carretera son estrechas, porque en la carretera que conecta con la A-49 discurre en parte por el término municipal de Espartinas y en parte por Bollullos que además no quiere.

Piden que la Diputación “desbloquee”. Desbloquear es cuando existen posturas encontradas. El Ayuntamiento de Espartinas y el de Bollullos piensan lo mismo. ¿Qué vamos a desbloquear, señora Pérez?

Como dice el señor Moreno, construyeron una carretera que no llegaba a ningún sitio y hemos invertido un total de 1’8 millones de euros en 1’3 km que no conducen a ningún sitio. Estos señores pretenden ahora cumplir con sus compromisos o quieren quedar bien delante del pueblo, pero Espartinas quiere lo mejor, lo más sensato y lo más económico que es la salida a la A49 por La Santa. Señora Pérez, emplee su esfuerzo en decirle al Ministerio de Fomento que termine lo que tiene que terminar para que Espartinas salga a la A-49″.

María Izquierdo (Izquierda Unida)

“Este interés pone de manifiesto que al PP lo único que le preocupa es la especulación, la misma por la que ha estado apostando estos años en Espartinas. Más de 2 millones de euros en 1’3 kilómetros que no terminan en ningún sitio. Esto explicaría las subidas de IBI en este pueblo. Las ansias especulativas del PP las están pagando ahora las vecinas y vecinos de Espartinas. Deberían haber apostado en la búsqueda de la salida más fácil en lugar de ir a la salida de la especulación. Además de todo lo dicho por el Diputado de C’s, los vecinos tampoco quieren la salida por la plaza de toros porque está dirección Huelva y no a Sevilla que es a donde se dirige la mayoría de los vecinos todos los días para trabaja”.

Virginia Pérez (Partido Popular)

“Hablan de dos salidas a la A-49 como si fueran excluyentes. No estamos diciendo en ningún momento que una excluya a la otra. Señor Millán, ¿cómo van a salir los vecinos cuando se desarrolle el área de oportunidad del término municipal de Bollullos a la A-49, en helicóptero? ¿Dónde está la especulación, en la Junta de Andalucía que aprueba un Plan de Ordenación Supramunicipal que afecta a dos pueblos o está en los Ayuntamientos? ¿Dónde está el sentido común? ¿Tiramos dos millones de euros de una carretera que no se termina porque hemos cambiado de opinión y no cumplimos los planes de ordenación? Se equivocan porque los vecinos de Espartinas podrían salir por el tramo corto de la A-49, y no solo ellos, sino también los de otros municipios. Ustedes están ciñendo toda esta cuestión a los Ayuntamientos de Bollullos y Espartinas cuando hablamos de un Plan Supranacional que no se cumple. Pero en cualquier caso lo que ocurre es que no existe voluntad política. Vamos a tirar dos millones de euros porque a lo mejor nos están sobrando, pero cuando se desarrolle el área de oportunidad de Bollullos ya hablaremos de esta obra que se ha dejado. Una obra que no se ha quedado parada por olvido, se ha parado porque se realiza todo el proceso que corresponde a Espartinas con consignación presupuestaria incluida para la expropiación y se lleva a Bollullos en marzo de 2015. El Ayuntamiento de Bollullos, PSOE e IU, lo mete en un cajón”.

Votación de la moción del PP en el Pleno de Diputación de Sevilla del 27-10-16. Imagen: Espartinas a Debate.

Votación de la moción del PP en el Pleno de Diputación de Sevilla del 27-10-16.
Imagen: Espartinas a Debate.

LOS VECINOS DEL CAMINO DE VILLANUEVA LLEVAN 24 HORAS SIN AGUA EN SUS VIVIENDAS

18 Oct

Los vecinos de la urbanización Camino de Villanueva de Espartinas se levantaban ayer con la peor de las noticias. Unos operarios de Aljarafesa llegaban sobre las 10 de la mañana a este barrio y procedían a cortar el agua de aquellas viviendas habitadas de manera irregular. Según los afectados, estos operarios tenían órdenes de trabajar hasta las cinco de la tarde, cuando todas las casas quedaran suspendidas.

Para comprender la situación debemos remontarnos meses atrás, a finales del 2015, cuando varias familias sin recursos económicos decidían habitar algunas viviendas de esta urbanización. Dichas casas, completamente abandonadas, pertenecen todavía a ARTEGESCÓN, una constructora en quiebra desde hace años. En la actualidad la empresa se encuentra en concurso de acreedores y todo indica que estas viviendas pasarán a formar parte de la SAREB, también llamado “banco malo”,  en breve.

https://espartinasdebate.wordpress.com/2016/03/26/familias-en-riesgo-de-exclusion-social-habitan-las-casas-abandonadas-del-camino-de-villanueva-en-espartinas/

Sobre las 12 de la mañana de ayer lunes, los vecinos se presentaron en el Ayuntamiento de Espartinas para intentar hablar con la alcaldesa o con la concejala de Ciudadanía pero ambas representantes se encontraban fuera del municipio realizando un curso.

Los vecinos, que estuvieron acompañados por Juan Antonio Rodríguez Conde (IU) y María José Calvo (PODEMOS Espartinas), fueron atendidos por Ángel Mayo, concejal de Obras y Servicios. Mayo invitó a todos los presentes a subir a la primera planta del edificio para poder hablar con más tranquilidad de lo ocurrido en el salón plenario. Estas familias llevan esperando una solución del Ayuntamiento de Espartinas desde hace meses. Han solicitado en innumerables ocasiones un alquiler social pero en nuestro pueblo este tipo de régimen habitacional no existe. En marzo de 2016 todas las fuerzas políticas se habían comprometido a buscar una solución para ellos en un Pleno Municipal. Estos ciudadanos volvieron a repetir en el consistorio espartinero que no se niegan a vivir gratis, que quieren pagar un techo y los servicios básicos como cualquier otro vecino del municipio pero exigen que se tengan en cuenta sus circunstancias económicas y personales puesto que de ser otras mejores no estarían viviendo de este modo.

Ángel Mayo, tras escucharles, salió del salón de Plenos y pidió unos minutos para realizar una serie de gestiones y sobre todo para poder localizar a la alcaldesa y a la delegada de Ciudadanía, Araceli Pila. Pasado un tiempo, el concejal de Obras comunicó a los presentes que sus compañeras no atendían el teléfono. Volvió a abrirse un debate un poco más tenso por el nerviosismo, la preocupación y la desesperación de los vecinos.

La alcaldesa y la concejala de Ciudadanía aparecieron en el Ayuntamiento pasadas las 13 horas. Inmediatamente fueron informadas de la asamblea vecinal improvisada que se celebraba en el salón de Plenos y ambas, junto a Ángel Mayo, decidieron atender a la veintena de vecinos desesperados. Entraron en la sala junto a varios agentes de la Policía Municipal que se mantuvieron al final de la misma hasta que la alcaldesa y los concejales del Equipo de Gobierno acabaron de hablar con los ciudadanos.

Tanto la concejala de Ciudadanía como la alcaldesa de Espartinas dejaron claro que en ningún momento el Ayuntamiento se haría cargo de nada que estuviese fuera de la ley. Con este planteamiento Olga Hervás y Araceli Pila demostraban que no iban a ceder ni a negociar con la empresa que presta el servicio, en este caso Aljarafesa. Algunos vecinos rogaban y otros lloraban. Fruto de la desesperación una jovencísima madre con su hijo de apenas un año de edad presente, pidió que hiciera algo pues para eso había sido votada.

ACEspartinas, presente en la reunión entre ciudadanos y representantes públicos, pidió a Olga Hervás que fuera la alcaldesa de todos y todas y pensara en los 10 o 12 menores de edad que iban a llegar de la escuela a partir de las 2 encontrándose esta situación en sus viviendas. Que no se trataba de respaldar una ilegalidad, se trataba de atender las necesidades de unos menores que poco pueden entender sobre esta triste situación. Olga Hervás volvió a repetir que no podía respaldar absolutamente nada que fuera ilegal.

https://espartinasdebate.wordpress.com/2016/04/14/el-gobierno-local-sobre-la-ocupacion-de-viviendas-vacias-en-espartinas-pondremos-los-recursos-disponibles-al-servicio-de-las-ff-cc-de-seguridad-del-estado-en-la-lucha-contra-el-asalto/

http://http://acespartinas.es/ciudadanos-distinguiendo-entre-vecinos-y-socialistas-limitando-recursos-basicos-a-quienes-lo-han-perdido-casi-todo/

http://http://acespartinas.es/la-obra-social-pah-sevilla-celebra-una-asamblea-informativa-en-espartinas/

Nervios, presión, llantos… Olga Hervás y Araceli Pila decidieron macharse del salón plenario dejando a los vecinos allí. Los vecinos no salieron inmediatamente del edificio. Encerrados en la sala en la que los representantes  deciden el destino de los representados, siguieron con la asamblea para organizarse desde la ciudadanía y llevar a cabo acciones para las próximas horas y días.

Paralelamente, Ángel Mayo (C’s) y Juan Antonio Rodríguez Conde (IU) estuvieron algunas horas más realizando gestiones de manera conjunta para intentar lograr agua para las familias mientras se soluciona el problema con Aljarafesa. Según el portavoz de Izquierda Unida de Espartinas, Ángel Mayo llamó al concejal de Medio Ambiente de Palomares para pedirle una cuba de agua potable. Esta cuba que tienen allí no es del Ayuntamiento de Palomares pero disponían de otra que era de una hermandad aunque luego se confirmó que no serviría tampoco porque no reunía condiciones de salubridad. A continuación, Ángel Mayo y Juan Antonio Rodríguez Conde se desplazaron al despacho del Secretario Municipal para explicarle lo que estaba sucediendo en la urbanización Camino de Villanueva y efectivamente, ante una situación extrema como es la que estas familias tienen en estos momentos, y previo informe que debe hacer Asuntos Sociales de Espartinas sobre el conjunto de las personas que viven allí, el Ayuntamiento de Espartinas podría poner a disposición de esas familias una cuba de agua potable todo el tiempo que sea necesario. Según el portavoz de IU, este informe se puede hacer con voluntad política en una mañana. La cuba se llenaría con agua de la red municipal. En otro orden de cosas, en el caso de no encontrarse una cuba disponible se tocaría al Ejército que en circunstancias así podrían también atender a estos ciudadanos.

De todo esto fue informada la alcaldesa por el portavoz de IU de Espartinas en la misma puerta del consistorio, además de conocer las gestiones que su compañero de Equipo de Gobierno estaba realizando sobre ello.

 

MOVILIZACIONES CIUDADANAS EN ESPARTINAS CONTRA EL CORTE DE AGUA A FAMILIAS SIN RECURSOS

A las 10 de la mañana del 18 de octubre colectivos políticos y vecinales se han concentrado en la puerta del Ayuntamiento de Espartinas para pedir a la alcaldesa que les ayude a buscar una solución. Agentes de la Guardia Civil de Gines y de la Policía Local de Espartinas han estado presentes durante toda la mañana que ha transcurrido sin incidentes.

Los afectados han entrado en el edificio consistorial y han pedido una reunión urgente con la Alcaldía. Olga Hervás en un primer momento respondió que hablaría con una representación de los afectados, como máximo tres personas. Los vecinos eligieron a tres compañeros para que hablaran en su nombre con la alcaldesa de Espartinas. Tras comunicar los nombres de estas personas a la Alcaldía, Hervás Nieto decidió  suspender la reunión dejando nuevamente a los vecinos en la calle esperando una solución a su problema. Los afectados han estado hasta las 2 de la tarde en la plaza del consistorio. Los gobernantes de C’s no han salido del mismo hasta que la plaza no se ha despejado.

En la tarde de hoy se van a celebrar asambleas vecinales para determinar más acciones en los próximos días. Estos vecinos intentarán a lo largo de esta semana que la alcaldesa de Espartinas se siente con ellos para buscar una solución a esta situación. En la urbanización mencionada viven aproximadamente 20 menores de edad. Los afectados piden que las condiciones de estos niños sean tenidas en cuenta por el Gobierno de la localidad.

La Plataforma Antiatasco A-8076 y APIMT Sevilla llevan sus preguntas al Congreso de los Diputados

2 Oct
Antiatascos A8076 y APIMT en la sede de PODEMOS Andalucía para trasladar los problemas de Espartinas al Congreso de los Diputados.  Imagen: Espartinas a Debate.

Antiatascos A8076 y APIMT en la sede de PODEMOS Andalucía para trasladar los problemas de Espartinas al Congreso de los Diputados.
Imagen: Espartinas a Debate.

Antiatascos A8076 y APIMT en la sede de PODEMOS Andalucía para trasladar los problemas de Espartinas al Congreso de los Diputados.  Imagen: Espartinas a Debate.

Antiatascos A8076 y APIMT en la sede de PODEMOS Andalucía para trasladar los problemas de Espartinas al Congreso de los Diputados.
Imagen: Espartinas a Debate.

Antiatascos A8076 y APIMT en la sede de PODEMOS Andalucía para trasladar los problemas de Espartinas al Congreso de los Diputados.  Imagen: Espartinas a Debate.

Antiatascos A8076 y APIMT en la sede de PODEMOS Andalucía para trasladar los problemas de Espartinas al Congreso de los Diputados.
Imagen: Espartinas a Debate.

 

El pasado 27 de septiembre un diputado de PODEMOS, Sergio Pascual, presentó en la Mesa del Congreso de los Diputados una serie de cuestiones relacionadas con la movilidad de Espartinas. La Plataforma Antiatasco A-8076 había estado trabajando en un dossier informativo que contenía todas las actuaciones realizadas hasta la fecha desde el nacimiento de la organización vecinal el pasado 22 de enero de 2016 en Espartinas. Sus voluntarios buscan llevar debate sobre este problema al mismo Congreso para que los políticos conozcan y respondan sobre este grave problema que pesa sobre Espartinas desde hace décadas. Las preguntas presentadas por Pascual la semana pasadas son:

– ¿Existen estudios para evaluar el acceso a Espartinas por la A-8076?

– En caso afirmativo, ¿cuál es el diseño de plazos previsto?

– ¿Existe presupuesto o estudio para habilitar el acceso a Espartinas desde la SE-40 a la A-8076? (A la altura de la gasolinera Shell y las urbanizaciones El Retiro I y El Retiro II).

– En caso afirmativo, ¿cuáles son los montos y los plazos establecidos?

-¿Qué actuaciones de señalización se han evaluado para paliar con carácter inmediato la actual situación de congestión vial en Espartinas?

Sergio Pascual había encabezado estas cuestiones comentando que actualmente los accesos a Espartinas son claramente deficientes pero también lo era la información que está recibiendo la ciudadanía por parte de algunos representantes públicos. “Los vecinos han sido testigos de cómo se ejecutaba una carretera a ninguna parte, carretera que en tono jocoso han denominado “la del colesterol” porque en la actualidad solo sirve para pasear, cómo las actuaciones de corrección de la señalización se retrasaban u obviaban y cómo las distintas planificaciones pasaban literalmente por encima de Espartinas sin lograr darle un acceso a este municipio”.

Sergio Pascual (PODEMOS), entrega en la Mesa del Congreso de los Diputados las preguntas de la Antiatascos A-8076 de Espartinas. Imagen: Podemos Andalucía.

Sergio Pascual (PODEMOS), entrega en la Mesa del Congreso de los Diputados las preguntas de la Antiatascos A-8076 de Espartinas.
Imagen: Podemos Andalucía.

Tras la presentación de estas preguntas de la Antiatasco en Madrid, plataforma y diputado mantuvieron una reunión en Sevilla el pasado viernes, 30 de septiembre, a la que también estuvo invitada la asociación APIMT Sevilla.

Pablo Naranjo, presidente de la Plataforma Antiatasco de Espartinas, trasladó al diputado de la formación violeta las gracias por realizar esta gestión en el Congreso de los Diputados. “Es nuestro mayor problema en estos momentos. Somos 15.000 vecinos a pie de una autovía, con dos o tres carreteras que algún día enlazarán con la A-49 pero sin solución por el momento”.

Sergio Pascual comentó que la tramitación de estas cuestiones en el Congreso iba a llevar algún tiempo debido a la situación que actualmente tenemos en el panorama político nacional y porque la cámara no está funcionando con normalidad. Pero igualmente comentó que cuando tuvieran legislatura iban a tener información sobre estas cuestiones y la Plataforma sería informada puntualmente.

Voluntarios de la Plataforma comentaron a Pascual que el asunto del acceso de Espartinas a A49 es un tema que suele “ponerse de moda” en época de elecciones. Luego deja de ser “urgente” y continúa bloqueado, “así llevamos más de 25 años”.

Sergio Pascual dejó claro a los presentes en la reunión que él solo era un mero instrumento de la ciudadanía organizada y que los tiempos en los que hay que reclamar y mover este asunto lo marcarían sin duda sus miembros y no él puesto que son los propios ciudadanos los que conocen mejor que nadie sus necesidades y problemas.

Pablo Naranjo explicó brevemente a Sergio Pascual cómo se había estado moviendo la organización vecinal en los últimos meses: “Hemos tenido muchas conversaciones con diferentes fuerzas políticas. No estamos hablando de un problema que apareció hace un cuarto de hora, sino de uno que lleva décadas atormentando a los vecinos y vecinas de Espartinas. A nosotros no nos interesan las fotos de los políticos de turno, nos interesa la salida a la A-49 y la queremos cuanto antes porque nuestro pueblo ha crecido mucho. Con esto también aprovecho para comentar que en el momento en el que España deje de tener un Gobierno en funciones y Fomento empiece a funcionar con normalidad, sería bueno que tengáis en mente que los bucles nuevos que se han hecho en la SE-40 para que conecte Espartinas, porque hay que puntualizar que la conexión nuestra no es directa a la autovía sino a través de la SE-40, tiene unos quitamiedos que no se ajustan a la normativa europea, no están homologados. Sería una triste guasa que tuviéramos la carretera  y no se pudiera circular por ella por esta cuestión”.

Sergio Pascual comentó que llegados a este punto eso sería mucho más fácil de solucionar, no como la expropiación de los 350 metros de finca privada, una gestión que llevaría mucho más tiempo, alrededor de 2 años una vez que el expediente se comenzara. Pascual preguntó a Naranjo por las “otras” vías o alternativas para salir a la A49 desde Espartinas.

La Plataforma A-8076 comentó que la salida por la plaza de toros depende del pueblo vecino, Bollullos de la Mitación, de su Gobierno Local. Esta salida está condicionada por la construcción del PIBO2. Actualmente el consistorio bollullero ha dicho que no tiene dinero para acometer las obras aunque por otro lado tampoco está de acuerdo con la idea de desviar un número mayor de vehículos por su término municipal ya que esto afectaría a sus vecinos. “Hemos obtenido información a través de un ex concejal popular, Javier Jiménez, que también estuvo en el Gobierno del PP hasta mayo de 2015, sobre las actuaciones que realizaron cuando gobernaban junto a Bollullos de la Mitación y la Junta de Andalucía. En principio el PIBO2 iba a realizarse pero depende exclusivamente de su Gobierno. El PP asegura que si la Junta de Andalucía obligara a Bollullos a cumplir este acuerdo al que llegaron cuando gobernaban en Espartinas, entonces Bollullos no tendría más remedio”.

En cuanto a la tercera opción, Pablo Naranjo expuso el problema que existe con esta solución: “La tercera vía va sobreelevada, por encima de dos urbanizaciones, El Retiro I y II. Esto es de lo que se habló precisamente en el último Pleno de Espartinas a petición de IU, que lo llevó para su debate. IU lo que pide es que exista una carretera que enlace con la SE-40 y conecte con el núcleo urbano. El problema que existe aquí es que la SE-40 va por arriba poque la zona sobre la que pasará es cañada real y es una zona medioambientalmente protegida, además está también el Riopudio”.

Sergio Pascual coincidió con la Plataforma A-8076 en que la solución más factible es la primera que consiste en expropiar los 350 metros y construir lo que falta de carretera hasta la SE-40. El diputado comentó que iba a esperar a ver cómo resultaba esta acción parlamentaria pero también preguntó a los miembros de la plataforma si en Espartinas los vecinos se estaban organizando y movilizando por este asunto. “El apoyo vecinal es muy importante para estas cosas y dado que es una cuestión que afecta a todos por igual imagino que la gente se estará moviendo”. Los voluntarios de la plataforma comentaron que se estaba intentando aglutinar al mayor número de vecinos pero en Espartinas y que actualmente el mayor apoyo lo tenían en las redes sociales, vías en las que reciben muchos mensajes de ánimo y donde son leídos con bastante frecuencia. “Hasta el momento nuestra plataforma lo que ha venido haciendo es una labor de búsqueda de información para trasladarla a la ciudadanía. No podemos comenzar a movilizar a la gente  si no esta no dispone de todos los datos que le ayude a comprender a fondo el problema que tenemos encima”, dijo el presidente de la organización vecinal.

Pascual también se interesó por el polémico semáforo de Roalcao. Pablo Naranjo le explicó que actualmente esta es la única salida y entrada que tienen los vecinos de Espartinas. “Ya se regularon los tiempos pero no es suficiente porque los atascos se siguen dando todas las mañanas. Se pensó en la posibilidad de instalar un semáforo inteligente pero la misma empresa encargada de hacer el estudio de viabilidad no lo ve conveniente. El semáforo afecta implica a Gines, nuestro pueblo vecino, porque su funcionamiento afecta de manera directa a los negocios y empresas que están en esa zona”.

En esta reunión también estuvo presente la recién creada APIMT Sevilla. APIMT nació en agosto en Espartinas y en apenas dos meses ha realizado ya varias gestiones con algunos resultados en nuestro pueblo. APIMT lucha por el desarrollo de un transporte de calidad y en condiciones de igualdad en la comarca del Aljarafe y en Sevilla capital.

Sergio Pascual comentó que en otros lugares funcionaban bastante bien las “mesas por la movilidad” en las que estaban representadas todas las fuerzas y colectivos implicados de una o varias zonas. Joshua García-Avilés, presidente de APIMT, explicó que esta asociación no solo tenía por objeto “revolucionar” el transporte en Espartinas sino que también mirarían por el desarrollo del mismo en Sevilla capital, en el área metropolitana y en la provincia. “Nuestro primer proyecto ha sido establecer una mesa para debatir sobre la movilidad. Hemos invitado a todas las fuerzas políticas de Espartinas y de pueblos cercanos. En esta mesa hablamos del ‘Eje-APIMT’, un compromiso o acuerdo que han firmado varias organizaciones con y sin representación en algunos consistorios, como Gines o Espartinas. Lo que buscamos es la unión entre pueblos que apuesten por el desarrollo del transporte en Sevilla”.

Antiatascos A8076 y APIMT en la sede de PODEMOS Andalucía para trasladar los problemas de Espartinas al Congreso de los Diputados.  Imagen: Espartinas a Debate.

Antiatascos A8076 y APIMT en la sede de PODEMOS Andalucía para trasladar los problemas de Espartinas al Congreso de los Diputados.
Imagen: Espartinas a Debate.

En estos momentos APIMT Sevilla está constituida por miembros de diferentes localidades y de Sevilla capital. En las últimas semanas han estado tratando la accesibilidad y los problemas que tienen aquellas personas con movilidad reducida en nuestro municipio. “Hemos conseguido ante todo ser escuchados y luego algunos pequeños logros de los que estamos muy satisfechos pero en los que tenemos que continuar insistiendo para que se hagan correctamente y cumpliendo las leyes y normativas vigentes en la actualidad. Por ello estamos facilitando al Ayuntamiento informes para que realicen correctamente estas actuaciones por el bien de todos. Ahora estamos valorando los resultados de estos primeros trabajos por parte del consistorio y aún queda mucho por hacer. Tenemos un gran trabajo por delante“. A continuación Joshua García-Avilés entregó un dossier a Sergio Pascual con una serie de preguntas sobre cuestiones que afectan a la movilidad en Sevilla para que el diputado las llevara hasta el Congreso. Pascual comentó que trabajaría en ellas y que el proyecto de APIMT resultaba muy interesante porque abarcaba un ámbito de actuación importante. García-Avilés comentó a Pascual que APIMT estaba muy interesada en conocer si el Gobierno central va a sufragar las obras de las líneas de metro 2, 3 y 4 de Sevilla porque “la Junta de Andalucía ha puesto como condición para invertir que el Estado aporte una parte económica para ello”. APIMT también puso sobre la mesa dudas sobre actuaciones en el aeropuerto y en el puerto de Sevilla.

Sergio Pascual preguntó al presidente de APIMT si tenían desarrollada técnicamente alguna de estas propuestas ya que algunas ya las había conocido a través de CC.OO., que se habían encargado de realizar un extenso trabajo sobre algunos asuntos relacionados con las propuestas de la asociación espartinera.

APIMT también habló en esta reunión del informe sobre deficiencias que había realizado este verano de las infraestructuras en Espartinas y en estaciones de red de cercanías. Este informe iba a ser remitido en breve a ADIF para su valoración y estudio.

Por último, tanto APIMT como la Plataforma Antiatasco A-8076 expusieron a Sergio Pascual el problema de comunicación con Sevilla que sufren los vecinos de Espartinas. “No tenemos autobuses de Espartinas a Sevilla o de Sevilla a Espartinas, tenemos autobuses que “pasan” por nuestro pueblo y sin una hora fija. Esto hace que estudiantes y trabajadores estén condicionados a horarios casi imposibles”, comentó Pablo Naranjo.

LA PLATAFORMA ANTIATASCO CONTINÚA PIDIENDO EXPLICACIONES A LA ALCALDÍA SOBRE EL ACCESO A LA A-49

20 Sep

 

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La Plataforma Antiatasco A-8076 de Espartinas ha presentado en la mañana de hoy, 20 de septiembre de 2016, una instancia a través del registro municipal del Ayuntamiento de Espartinas en la que plantea una serie de preguntas al Gobierno de Ciudadanos (C’s) tras la convocatoria del próximo Pleno Ordinario del jueves.

En concreto la Antiatasco pide conocer la fecha de finalización de los trabajos del arquitecto técnico municipal y de la interventora fijados para estudiar la viabilidad del inicio de un expediente de expropiación para los 350 metros de terreno de la finca El Escribano. Estos terrenos son por los que tiene que discurrir la carretera  de acceso al nudo de la A-49 por La Santa.  La organización vecinal lleva esperando varios meses alguna respuesta por parte de la regidora espartinera, sobre todo en lo que respecta a esta expropiación, asunto sobre el que se han vertido informaciones contradictorias que han podido confundir a la población de Espartinas.

Igualmente, la Plataforma Antiatasco ha preguntado por los 330.000 euros del Plan Supera IV que habían solicitado desde el consistorio espartinero para concluir los trabajos de conexión a la A-49.

Pablo Naranjo, presidente de la plataforma, ha declarado que dada la importancia que tiene este asunto para la ciudadanía de Espartinas, estando en la Semana de la Movilidad Europea y conociéndose que Izquierda Unida va a presentar en el Pleno del jueves para su debate una moción relacionada con este problema, lo conveniente sería que la señora Hervás aclarara todo lo que compete a la expropiación del Escribano. Naranjo ha comentado también que la organización comienza a estar cansada de recibir solo “silencio” y “mentiras” del Equipo de Gobierno.

En estos días la Plataforma Antiatasco trabaja en la preparación de una asamblea que tendrá lugar a comienzos del otoño para perfilar las acciones que seguirán durante los próximos meses.

Espartinas a Debate

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